第963章十大城市。
澳洲《世界日报》报道;
新内阁面临统合世界最大城市红河谷的艰巨挑战,这不但是人口资源,工业,金融和教育产业重新配置的问题,也是重新整合后发挥1+1大于2的现实问题,这座崛起于澳洲的世界级大都市,成为考核新内阁执政能力的新课题……
英国《泰晤士报》对此报道;
大洋王国拟议中的城市重组,试图创造一个比伦敦更加庞大的大都会区,不得不承认,他们很有可能完成这一艰巨目标,给世界带来大惊喜。
德国《法兰克福邮报》报道;
红河谷正在雄心勃勃的试图成为领导世界的最大城市,以一种伦敦不愿意看见的捷径完成超越,城市重组后,将诞生一个超过500万人口的巨大都市群,将伦敦,纽约和巴黎甩在身后,而这必将成为世界城市发展史上不可磨灭的新记录。
米国《纽约时报》报道;
密歇根湖边伤痕累累的芝加哥蹒跚着想要重新站起来,而造成这一切的罪魁祸首却用一种新的方式完成超越,世界级城市红河谷将吸收周边的4座城市,创造出世界第一个人口超过500万的超级大都市,再次吸引人们的眼球。
……
国内外新闻媒体的交口赞誉,让世界把关注的目光投向红河谷大都市区,却忽视了另外一个耀眼的经济明星~松江市。
经历30余年发展,松江市轻重工业和金融业高速增长,已经超越了长期排名第二的布里斯班,从1899年万人口一路迅猛增长到1910年186万人口,位居帝国第二大城市。
在世界范围内
松江市将扶桑大阪挤出了世界十大城市的排名,位列第10位,距离第9位的维也纳189万人口,相差仅仅3万余人。
作为帝国内门类最齐全的工业城市,松江市轻重工业齐头并进发展,1910年国内生产总值达到亿金洋,诞生了一大批世界级企业,不愧为帝国工业城市排头兵。
该市轻工业的支柱是毛纺产业,在帝国范围内仅次于朱雀市位居第二,建有面向欧洲出口的毛纺产业基地,大大小小二百七十多家毛纺企业,相关从业人员超过36万人。。
松江市重工业的支柱是汽车产业,机械产业和设备制造业,起步早,发展规模大,技术先进,产业集群程度高,涉及面广,这都是松江重工业发展的标签,是世界顶尖的先进工业城市。
该市工业的龙头企业是澳洲通用机械公司,大众汽车公司,皇冠汽车公司,澳洲重工,海潮动力公司,斯科特变速箱公司,固特异橡胶公司,福顺泰塑胶公司,凤凰自行车厂,国民自行车厂等数十余家大企业,形成汽车,拖拉机,橡胶制品及自行车优势产业集群,产品远销海内外,在各自领域都是世界排名前列的佼佼者。
经历三十多年的发展,松江企业形成了世界领先的机械生产能力,产生很强聚集效应,辐射和带动了周边城市新兴机械行业发展,成果喜人。
多年以来
依托松江工业优势,紧邻的姑苏市发展出以星辉汽车厂,拜纳姆工业公司,太平洋变速器公司为首的机械产业,成为一座具有很强实力的新兴工业城市。
杭州发展出广昌塑胶公司,大昌自行车厂,精工纺织机械厂,宁波市发展出富民农机厂,宁波纺织机械厂,福顺祥水泥公司,同样实力不凡。
福州市发展出福田汽车厂,福州塑胶公司,福广昌机械公司等一系到中大型企业,紧紧围绕在松江市周边。
松江市引领区域经济发展,形成世界范围内都堪称先进的机械产业圈,工业门类配套齐全,产业聚集效应十分明显。
松江市带动了周边城市升级换代,形成了以松江市为核心的“松江城市群”,实力完全可以与世界著名的德国鲁尔区相提并论,并拥有独到的竞争优势。
松江除了汽车,橡胶和机械行业的优势之外,还拥有年产七百五十万吨钢铁,年产二千万吨炼焦煤,年产60万载重吨船舶的重工业生产能力,不愧为帝国工业长子,实力极为突出。
在昆士兰皇家直属领地中,位于最南方的北仑市华丽晋升为帝国第四大城市,仅次于人口147万的布里斯班,1910年最新统计的人口规模为万人。
自从澳洲南北统一之后,北仑是这个原本对峙的前线地区,摇身一变成为澳洲肚脐眼,沟通南北经济区的重镇,经济活力被充分的激发出来,经济发展一路顺风顺水,高歌猛进。
历经九年悉尼海湾大桥的建设,在新世纪来临之前终于峻工,为北仑和悉尼这两座澳州本土中部双子城搭建起交通大动脉,增强了两地间人员流动和经济往来,互为臂助,其优势正日益显现出来。
原本的缺陷变成了优点,得益于沟通澳洲本土南北方的优越地理位置,北仑市的发展比布里斯班更加强劲,辐射并带动了周边威斯康辛,汕头,五羊市,茂名,爱丁堡市,北海,新罗西斯克等城市发展,形成了以“北仑~悉尼”为龙头的城市产业带。
北仑市是皇家海军最重要的舰艇建造基地,拥有帝国范围内实力最强的数家大型造船企业,其建造的“索马里”级战列舰,“昆士兰”级战列舰是皇家海军的实力中坚,“花月”级通用巡洋舰,“勇敢”级快速巡洋舰,万吨自由轮,2万吨级矿砂船都是享誉世界的产品。
在轻重工业基础上,北仑市发展出来的电子产业让人眼前一亮,成为新的经济增长点。
北仑市如今拥有数10家电子企业,其中既有生产无线电测距仪的保密企业,也有生产畅销世界电子管收音机的无线电厂,同时在电台设备,电话设备和交流电机领域拥有很强的生产能力。
昆士兰皇家直属领地中,已经形成了从北到南的三大经济圈,北方是“红河谷~布里斯班”经济圈,中部是“松江经济圈”,南部是“北仑~悉尼经济圈”,三箭齐发,共同构成了大洋帝国核心工业城市带。
而这些光芒闪耀的工业城市大多位于皇家直属领地,每年产生的巨额税收和难以计数的租赁收入,源源不断进入皇家内务府,令皇室财政无比充裕。
所以,帝国皇室有能力在1898年发动“西洋战争”,在获得吕宋群岛作为皇室直属领地后,连年大手笔的投入建设,令其面貌一新,快速的进入工业化进程。
与之相对应的帝国财政方面,随着青岛,悉尼,墨尔本,天枢,三马林达,巴厘巴板,塞穆达,西安,虎门,首尔,七曲等一系列城市的崛起,经济总盘子一扩再扩,财政收入自然也变得富裕起来。
最鲜明的例证就是1908年9月3日爆发“羊毛战争”后,大规模的战争动员和远征军费开支高达十几亿金洋,帝国财政和皇家财政分担之后,轻松的消化了这笔巨大额外开支。
而在战争胜利后,不但为帝国赢得了崇高声望,也赢得了巨大的战争红利用于开展为期五年的大规模基础建设,为拉动帝国总体经济发展奠定坚实基础。
经过四个多月的酝酿,1911年6月6日,重组后的红河谷市以崭新的面貌出现在世人面前,区域内常住人口550余万(移民人口增加),位列世界第一,也是帝国第一大都市。
排行第二的是松江市,总人口186万,同时位列世界第十大城市,仅次于奥匈帝国首都维也纳。
排行第三的是布里斯班,总人口147万,经历了35年的大发展,该城市逐渐呈现出后劲不足的疲态,面临着众多百万人口新兴工业城市的竞争,有可能地位不保。
排行第四的是北仑市,总人口万人,发展后劲十足。
排行第五的是青岛,总人口从1900年度的万人发展到万人,是昆士兰北部耀眼的经济明星,依托丰富煤、铁、牛肉和世界第一的磷酸盐资源,发展的脚步走得非常坚实。
排行第六的是婆罗洲所属东加里曼丹州的三马林达,常住居民人口从1900年度万,迅猛增长到1910年度万人,这座曾经的荷兰人区域统治中心城市,带有鲜明的西北欧特色,是帝国内发展最快的城市,没有之一。
帝国投入重金建设巴厘巴板油田已持续14年,数十万建筑工人和移民涌入,给这座婆罗洲大城市带来重大发展机遇,城市规模一再扩大,新的铁路和公路编织出畅通的交通环境,到处都涌动着建设的热潮。
近20年来
三马林达城市人口1890年约42万人口,至1900年暴增约30万,达到万人规模,从原本排行第14位一下子跃居第八大城市,10年之后再度跃升两位,傲然雄居帝国第六大城市。
这一切的改变,至于对巴厘巴板油田开发的不断深入,帝国原油产量从600万桶至3000万桶,然后一路猛增至亿桶。
石油大化工产业群已形成规模,能够生产数以百计的石油化工产品,来自底特律的数家大型化工厂设备落户三马林达,不但填补了化工领域门类的空白,而且使其生产能力和技术水平更上一个台阶,达到世界级水平。
这座城市的特产从传统的香料,蔗糖,可可转变为化工产业,新增加了石油化工设备生产能力,为这座化工城带来了新的活力。
大洋帝国第七大城市是莫桑比克的首尔,1900年人口75万,至1910年人口达到万,是帝国第7座人口突破百万级的大城市,这是一座以棉纺织业为核心产业的轻工业城市,该市数十家棉纺织厂拥有36万纱锭,生产的莫桑比克棉布远销帝国本土,是首尔城的经济支柱产业。
与帝国本土的毛纺织业不同,首尔城的棉纺织业依托莫桑比克中部高原的棉花生产优势,形成了独具特色的产业链,为替代进口英国棉布做出了卓越贡献。
南部非洲发生的第2次英布战争,是首尔城发展中的一次重大机遇,羊毛战争的胜利则是首尔城发展的第2次重大机遇,将莫桑比克棉布的销售市场拓展到南北美地区,摆脱了英国人桎梏,迎来一次发展的黄金机遇。
在莫桑比克的大大小小棉花种植园里,全都在大力增加棉花种植面积,纺织厂增加纱绽,招收工人,呈现出欣欣向荣发展的势头。
10年只不过是历史的一瞬间,大洋帝国从1900年的红河谷和布里斯班两座百万级城市,发展到如今的7座百万级城市,城市规模迅速扩展,工业化进程日益加深,从一个侧面反映出帝国发展的历程,一步一个脚印走得非常踏实。
排行第八的是南方大都市墨尔本,这座原本澳洲第一大城市1900年居民人口万人,到了1910年增长到万人,这座南方大都市重新恢复了昔日光彩,并且尤甚往日。
维多利亚州凭借着丰富的金矿资源,数千家大大小小的牧场,近年来发展的羊毛纺织业,轻松超越新南威尔士州经济总量,在澳洲本土仅次于昆士兰州,排行第二。
该州向来以富裕而闻名,如今风采不减当年。
墨尔本及其周边地区拓殖历史已超过百年,城堡庄园林立,发展基础好,基础设施条件完善,风景秀丽迷人,是贵族领地集中区域。
维多利亚州的经济支柱是采矿业和毛纺织业,港口贸易发展迅速,墨尔本毫无疑问的分享了最大的蛋糕,因而经济发展十分稳健。
排行第九的是天枢市,城市人口从万人发展到万,这座东香州的最大城市是清水河流域经济发展排头兵,沿清水河一字排开的七座城市和数十座城镇,是帝国重要的粮食和特色农产品产区,以天枢市为龙头,工业经济成分主要是粮食深加工及烟草业,内河船舶制造业,著名的皇家行政大学就坐落于此。
建立在本地资源优势基础上的糖厂,卷烟厂,面粉厂,食品厂,造船厂,农机厂等等,受地区需求局限性较大,除了卷烟厂之外附加值低,发展前景有限。
因此城市发展进入缓慢增长阶段,稳健确实稳健了,但可惜爆发力不足。
下一步,深入工业化并找准方向才是天枢市要解决的重大课题。
国内排行第十的是七曲市,城市人口从1900年万人发展到如今的万人,只能说进步稳健,,但是在兄弟城市的映衬下并不耀眼。
作为莫桑比克地区最重要的工业城市,七曲市拥有丰富的铁矿、铝矿、煤矿、锡矿资源,在非洲大总管吴墨舟伯爵时期,就建立了完善的工业门类。
莫桑比克各城市发展建设的需要,七曲市的钢铁生产能力达到150万吨,随着帝国推行基建大开发政策,该市将迎来新的重大发展契机。
莫桑比克也是基建大开发的重点区域,对钢筋水泥及各项工业产品的需求旺盛,而这一切只能依靠以七曲市为核心的周边工业城市提供,巨大的内需将推动工业大发展。
成也萧何,败也萧何。
七曲市的大发展在第2次英布战争时期抓住了机遇,实现了第1次腾飞,帝国推行的基建大开发政策,是七曲市第2次腾飞的契机。
但是要看到受限于非洲落后而窄小的市场,七曲市工业规模的前景有限,潜力也有限,由于地理位置限制,尚不具备大规模向外输出工业产品的能力,这是七曲市发展的最大难题。
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新内阁面临统合世界最大城市红河谷的艰巨挑战,这不但是人口资源,工业,金融和教育产业重新配置的问题,也是重新整合后发挥1+1大于2的现实问题,这座崛起于澳洲的世界级大都市,成为考核新内阁执政能力的新课题……
英国《泰晤士报》对此报道;
大洋王国拟议中的城市重组,试图创造一个比伦敦更加庞大的大都会区,不得不承认,他们很有可能完成这一艰巨目标,给世界带来大惊喜。
德国《法兰克福邮报》报道;
红河谷正在雄心勃勃的试图成为领导世界的最大城市,以一种伦敦不愿意看见的捷径完成超越,城市重组后,将诞生一个超过500万人口的巨大都市群,将伦敦,纽约和巴黎甩在身后,而这必将成为世界城市发展史上不可磨灭的新记录。
米国《纽约时报》报道;
密歇根湖边伤痕累累的芝加哥蹒跚着想要重新站起来,而造成这一切的罪魁祸首却用一种新的方式完成超越,世界级城市红河谷将吸收周边的4座城市,创造出世界第一个人口超过500万的超级大都市,再次吸引人们的眼球。
……
国内外新闻媒体的交口赞誉,让世界把关注的目光投向红河谷大都市区,却忽视了另外一个耀眼的经济明星~松江市。
经历30余年发展,松江市轻重工业和金融业高速增长,已经超越了长期排名第二的布里斯班,从1899年万人口一路迅猛增长到1910年186万人口,位居帝国第二大城市。
在世界范围内
松江市将扶桑大阪挤出了世界十大城市的排名,位列第10位,距离第9位的维也纳189万人口,相差仅仅3万余人。
作为帝国内门类最齐全的工业城市,松江市轻重工业齐头并进发展,1910年国内生产总值达到亿金洋,诞生了一大批世界级企业,不愧为帝国工业城市排头兵。
该市轻工业的支柱是毛纺产业,在帝国范围内仅次于朱雀市位居第二,建有面向欧洲出口的毛纺产业基地,大大小小二百七十多家毛纺企业,相关从业人员超过36万人。。
松江市重工业的支柱是汽车产业,机械产业和设备制造业,起步早,发展规模大,技术先进,产业集群程度高,涉及面广,这都是松江重工业发展的标签,是世界顶尖的先进工业城市。
该市工业的龙头企业是澳洲通用机械公司,大众汽车公司,皇冠汽车公司,澳洲重工,海潮动力公司,斯科特变速箱公司,固特异橡胶公司,福顺泰塑胶公司,凤凰自行车厂,国民自行车厂等数十余家大企业,形成汽车,拖拉机,橡胶制品及自行车优势产业集群,产品远销海内外,在各自领域都是世界排名前列的佼佼者。
经历三十多年的发展,松江企业形成了世界领先的机械生产能力,产生很强聚集效应,辐射和带动了周边城市新兴机械行业发展,成果喜人。
多年以来
依托松江工业优势,紧邻的姑苏市发展出以星辉汽车厂,拜纳姆工业公司,太平洋变速器公司为首的机械产业,成为一座具有很强实力的新兴工业城市。
杭州发展出广昌塑胶公司,大昌自行车厂,精工纺织机械厂,宁波市发展出富民农机厂,宁波纺织机械厂,福顺祥水泥公司,同样实力不凡。
福州市发展出福田汽车厂,福州塑胶公司,福广昌机械公司等一系到中大型企业,紧紧围绕在松江市周边。
松江市引领区域经济发展,形成世界范围内都堪称先进的机械产业圈,工业门类配套齐全,产业聚集效应十分明显。
松江市带动了周边城市升级换代,形成了以松江市为核心的“松江城市群”,实力完全可以与世界著名的德国鲁尔区相提并论,并拥有独到的竞争优势。
松江除了汽车,橡胶和机械行业的优势之外,还拥有年产七百五十万吨钢铁,年产二千万吨炼焦煤,年产60万载重吨船舶的重工业生产能力,不愧为帝国工业长子,实力极为突出。
在昆士兰皇家直属领地中,位于最南方的北仑市华丽晋升为帝国第四大城市,仅次于人口147万的布里斯班,1910年最新统计的人口规模为万人。
自从澳洲南北统一之后,北仑是这个原本对峙的前线地区,摇身一变成为澳洲肚脐眼,沟通南北经济区的重镇,经济活力被充分的激发出来,经济发展一路顺风顺水,高歌猛进。
历经九年悉尼海湾大桥的建设,在新世纪来临之前终于峻工,为北仑和悉尼这两座澳州本土中部双子城搭建起交通大动脉,增强了两地间人员流动和经济往来,互为臂助,其优势正日益显现出来。
原本的缺陷变成了优点,得益于沟通澳洲本土南北方的优越地理位置,北仑市的发展比布里斯班更加强劲,辐射并带动了周边威斯康辛,汕头,五羊市,茂名,爱丁堡市,北海,新罗西斯克等城市发展,形成了以“北仑~悉尼”为龙头的城市产业带。
北仑市是皇家海军最重要的舰艇建造基地,拥有帝国范围内实力最强的数家大型造船企业,其建造的“索马里”级战列舰,“昆士兰”级战列舰是皇家海军的实力中坚,“花月”级通用巡洋舰,“勇敢”级快速巡洋舰,万吨自由轮,2万吨级矿砂船都是享誉世界的产品。
在轻重工业基础上,北仑市发展出来的电子产业让人眼前一亮,成为新的经济增长点。
北仑市如今拥有数10家电子企业,其中既有生产无线电测距仪的保密企业,也有生产畅销世界电子管收音机的无线电厂,同时在电台设备,电话设备和交流电机领域拥有很强的生产能力。
昆士兰皇家直属领地中,已经形成了从北到南的三大经济圈,北方是“红河谷~布里斯班”经济圈,中部是“松江经济圈”,南部是“北仑~悉尼经济圈”,三箭齐发,共同构成了大洋帝国核心工业城市带。
而这些光芒闪耀的工业城市大多位于皇家直属领地,每年产生的巨额税收和难以计数的租赁收入,源源不断进入皇家内务府,令皇室财政无比充裕。
所以,帝国皇室有能力在1898年发动“西洋战争”,在获得吕宋群岛作为皇室直属领地后,连年大手笔的投入建设,令其面貌一新,快速的进入工业化进程。
与之相对应的帝国财政方面,随着青岛,悉尼,墨尔本,天枢,三马林达,巴厘巴板,塞穆达,西安,虎门,首尔,七曲等一系列城市的崛起,经济总盘子一扩再扩,财政收入自然也变得富裕起来。
最鲜明的例证就是1908年9月3日爆发“羊毛战争”后,大规模的战争动员和远征军费开支高达十几亿金洋,帝国财政和皇家财政分担之后,轻松的消化了这笔巨大额外开支。
而在战争胜利后,不但为帝国赢得了崇高声望,也赢得了巨大的战争红利用于开展为期五年的大规模基础建设,为拉动帝国总体经济发展奠定坚实基础。
经过四个多月的酝酿,1911年6月6日,重组后的红河谷市以崭新的面貌出现在世人面前,区域内常住人口550余万(移民人口增加),位列世界第一,也是帝国第一大都市。
排行第二的是松江市,总人口186万,同时位列世界第十大城市,仅次于奥匈帝国首都维也纳。
排行第三的是布里斯班,总人口147万,经历了35年的大发展,该城市逐渐呈现出后劲不足的疲态,面临着众多百万人口新兴工业城市的竞争,有可能地位不保。
排行第四的是北仑市,总人口万人,发展后劲十足。
排行第五的是青岛,总人口从1900年度的万人发展到万人,是昆士兰北部耀眼的经济明星,依托丰富煤、铁、牛肉和世界第一的磷酸盐资源,发展的脚步走得非常坚实。
排行第六的是婆罗洲所属东加里曼丹州的三马林达,常住居民人口从1900年度万,迅猛增长到1910年度万人,这座曾经的荷兰人区域统治中心城市,带有鲜明的西北欧特色,是帝国内发展最快的城市,没有之一。
帝国投入重金建设巴厘巴板油田已持续14年,数十万建筑工人和移民涌入,给这座婆罗洲大城市带来重大发展机遇,城市规模一再扩大,新的铁路和公路编织出畅通的交通环境,到处都涌动着建设的热潮。
近20年来
三马林达城市人口1890年约42万人口,至1900年暴增约30万,达到万人规模,从原本排行第14位一下子跃居第八大城市,10年之后再度跃升两位,傲然雄居帝国第六大城市。
这一切的改变,至于对巴厘巴板油田开发的不断深入,帝国原油产量从600万桶至3000万桶,然后一路猛增至亿桶。
石油大化工产业群已形成规模,能够生产数以百计的石油化工产品,来自底特律的数家大型化工厂设备落户三马林达,不但填补了化工领域门类的空白,而且使其生产能力和技术水平更上一个台阶,达到世界级水平。
这座城市的特产从传统的香料,蔗糖,可可转变为化工产业,新增加了石油化工设备生产能力,为这座化工城带来了新的活力。
大洋帝国第七大城市是莫桑比克的首尔,1900年人口75万,至1910年人口达到万,是帝国第7座人口突破百万级的大城市,这是一座以棉纺织业为核心产业的轻工业城市,该市数十家棉纺织厂拥有36万纱锭,生产的莫桑比克棉布远销帝国本土,是首尔城的经济支柱产业。
与帝国本土的毛纺织业不同,首尔城的棉纺织业依托莫桑比克中部高原的棉花生产优势,形成了独具特色的产业链,为替代进口英国棉布做出了卓越贡献。
南部非洲发生的第2次英布战争,是首尔城发展中的一次重大机遇,羊毛战争的胜利则是首尔城发展的第2次重大机遇,将莫桑比克棉布的销售市场拓展到南北美地区,摆脱了英国人桎梏,迎来一次发展的黄金机遇。
在莫桑比克的大大小小棉花种植园里,全都在大力增加棉花种植面积,纺织厂增加纱绽,招收工人,呈现出欣欣向荣发展的势头。
10年只不过是历史的一瞬间,大洋帝国从1900年的红河谷和布里斯班两座百万级城市,发展到如今的7座百万级城市,城市规模迅速扩展,工业化进程日益加深,从一个侧面反映出帝国发展的历程,一步一个脚印走得非常踏实。
排行第八的是南方大都市墨尔本,这座原本澳洲第一大城市1900年居民人口万人,到了1910年增长到万人,这座南方大都市重新恢复了昔日光彩,并且尤甚往日。
维多利亚州凭借着丰富的金矿资源,数千家大大小小的牧场,近年来发展的羊毛纺织业,轻松超越新南威尔士州经济总量,在澳洲本土仅次于昆士兰州,排行第二。
该州向来以富裕而闻名,如今风采不减当年。
墨尔本及其周边地区拓殖历史已超过百年,城堡庄园林立,发展基础好,基础设施条件完善,风景秀丽迷人,是贵族领地集中区域。
维多利亚州的经济支柱是采矿业和毛纺织业,港口贸易发展迅速,墨尔本毫无疑问的分享了最大的蛋糕,因而经济发展十分稳健。
排行第九的是天枢市,城市人口从万人发展到万,这座东香州的最大城市是清水河流域经济发展排头兵,沿清水河一字排开的七座城市和数十座城镇,是帝国重要的粮食和特色农产品产区,以天枢市为龙头,工业经济成分主要是粮食深加工及烟草业,内河船舶制造业,著名的皇家行政大学就坐落于此。
建立在本地资源优势基础上的糖厂,卷烟厂,面粉厂,食品厂,造船厂,农机厂等等,受地区需求局限性较大,除了卷烟厂之外附加值低,发展前景有限。
因此城市发展进入缓慢增长阶段,稳健确实稳健了,但可惜爆发力不足。
下一步,深入工业化并找准方向才是天枢市要解决的重大课题。
国内排行第十的是七曲市,城市人口从1900年万人发展到如今的万人,只能说进步稳健,,但是在兄弟城市的映衬下并不耀眼。
作为莫桑比克地区最重要的工业城市,七曲市拥有丰富的铁矿、铝矿、煤矿、锡矿资源,在非洲大总管吴墨舟伯爵时期,就建立了完善的工业门类。
莫桑比克各城市发展建设的需要,七曲市的钢铁生产能力达到150万吨,随着帝国推行基建大开发政策,该市将迎来新的重大发展契机。
莫桑比克也是基建大开发的重点区域,对钢筋水泥及各项工业产品的需求旺盛,而这一切只能依靠以七曲市为核心的周边工业城市提供,巨大的内需将推动工业大发展。
成也萧何,败也萧何。
七曲市的大发展在第2次英布战争时期抓住了机遇,实现了第1次腾飞,帝国推行的基建大开发政策,是七曲市第2次腾飞的契机。
但是要看到受限于非洲落后而窄小的市场,七曲市工业规模的前景有限,潜力也有限,由于地理位置限制,尚不具备大规模向外输出工业产品的能力,这是七曲市发展的最大难题。
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