第二百四十七章 猪队友
因为赵司令着急着回国处理公务,船长一直保持着高航速,六天以后终于顺利到达了仰光港。这一路倒还顺利,没有风暴、没有海盗,因为物资充足、船体够大,大家的心情要比在地中海逃命时好不少。
相对之下,法国人的心情却糟透了,尤其是法国海军总司令达尔朗上将。继6月24日英国海军突袭停泊在英国军港的法国舰队,所有法国海军官兵都被强行解除武装,军舰亦被英国海军征用。7月3日,在法属西印度群岛的舰队又被美国人解除了武装。
让所有法国人愤怒到极点的事发生在7月12日。那天中午,英国皇家海军的“皇家方舟”号航空母舰上突然出动飞机,在凯比尔港的出处口布雷。
在接到法国人拒绝“投降或是在六小时内自沉”的答复后,英国海军开火了。“布列塔尼”号战列舰很快就因为弹药库被击中而下沉,舰上未能逃生的官兵超过七百人。停在附近的“普罗旺斯”号战列舰、“敦刻尔克”号战列巡洋舰亦遭到重创,“斯特拉斯堡”号战列巡洋舰的运气要好一些,它只是受了轻伤。为抢救伤员和落水者,舰队指挥官让.苏尔中将随即发出信号,请求英国方面立即停火。英国舰队指挥官萨默维尔同意了让.苏尔将军的请求,但是要求必须以港内所有幸存的法国军舰自沉为代价。
当英国人没想到的是,港内的“斯拉特斯堡”号战列巡洋舰依靠友舰爆炸时产生的浓烟为掩护,偷偷带着五艘驱逐舰溜到了港外。但是被“皇家方舟”号航母派出的侦察机发现动向,六架紧急起飞的剑鱼式轰炸机立刻用鱼雷对突围者进行了攻击,但是突围舰队毫发无伤。萨默维尔立刻又调遣“胡德”号战列巡洋舰加以追击,但由于法舰航速太高不得不放弃。
望着港口内浓烟滚滚,英国人心满意足的撤走了。不过事情没有结束,让.苏尔中将为挽回舰队的颜面,他对外宣布“布雷斯特”号战列巡洋舰仅仅受到轻伤,其他战舰也在紧急修复中。谁都没想到,得到消息的英国人居然当真了。
13日一大早,丘吉尔指示空军派出大批飞机把凯比尔港内的法国舰队又给炸了一回。法国海军在两天之内仅战死的官兵就达到1400名,此外还有数百名落水官兵因为肺部呛入海面上的柴油而在痛苦的挣扎,不论官兵还是牧师都已经把他们归入死人一列。
不过法国人还是幸运的,强行突围的斯拉特斯堡”号带着5艘躯逐舰于13日傍晚安全抵达土伦港。军官们随船带回了大批照片,英国人背信弃义的证据迅速传遍欧洲大陆,世界舆论一片哗然。
瑞士一家报纸对此评价到:“第三帝国和意大利王国为了维护白人的体面,郑重许诺不会因排除水雷之外的原因使用法国海军的舰队;希特勒和墨索里尼先生更是亲自向法国方面保证,绝不索取法国海军的任何舰只。没想到英国人,法国人心目中的同盟者,不但背弃了朋友,更是为了自己的利益,在法国人民背后捅了一刀……那些战俘营里的波兰军人可以证明,那些死在墩刻尔克的比利时人可以证明,那些在阿尔及利亚港口内沉没的法国军舰可以证明,和无耻的盎格鲁撒克逊人做盟友,无异于给自己的脖子上套上绞索……我真诚的希望,瑞士联邦能够恪守中立,远离这些岛屿上的吸血鬼……”
不知怎么的,远在柏林的希特勒也看到了这份报纸,他指示戈培尔把文章的内容立刻向所有英国殖民地进行传播。报纸的速度慢,那就让广播电台开足功率……
赵诚有幸在德国人的广播里听到了这篇文章,他对瑞士人的看法深以为然,得是多纯洁的人才会选择和岛国人做朋友啊!不过大家根本没有时间去关注英法之间的那笔烂账,坊间传闻,英国和日本已经就关闭滇缅公路达成了协议,按照于璐从美国那头得到的消息,英国人应该会在7月18日正式实施这一方案。
今天是7月14号,离英国人关闭滇缅公路的日子还有4天,匆匆在仰光补充完给养,赵诚一家带着难民就踏上了归途。因为在忙着抢运各种物资,家里实在抽不出多余的卡车来接人,所以货物跟着车走,人必须先乘火车到达919英里外的腊戌(缅甸北方铁路的终点),然后再转坐客车回国。
缅北正在下雨,从这一点上看坐火车可能还比乘坐汽车要舒服些,人在车上能走能坐,安全也有保证。出乎赵诚的意料,那些犹太女人并没有乘坐舒适的卧铺,而是包下一节硬座车厢,她们把剩下的钱又购置了大批的货物。
一人一个活法。老赵不差钱,所以努力让自己和家人活的舒服一些;这些犹太女人很差钱,尽管有些羡慕卧铺车厢里的舒适,但她们时刻得生计和未来着想,所以也没有抱怨什么。生活就是这样,当你明白自己的处境之后,倒也没有什么困难不能克服。
从仰光上车开始,窗外的雨水一直没有停过,仿佛是天被谁捅了个窟窿,下的让人烦心。火车的速度走的慢,虽说号称是特快,但速度每小时不过20英里上下。所以车内的温度大概一直维持在二十七八度左右,有些潮湿、又有些闷热。凯西娅有些不适应这种气候,总想爬到车顶大声吼上两声;娜塔莉也差不多,在海上漂了那么久都没晕过,这会坐火车倒是不适应了。每到一站,都会有大批小贩头顶着装满食物的箩筐过来叫卖。对于熟食赵诚实在有些担忧卫生情况,但是各种水果都买了不少,因为害怕媳妇们生病,特意从华侨那里买来红豆薏米煮成水喂给她俩喝,这东西健脾祛湿,正对这种湿乎乎的天气。
整整五十二个钟头以后,列车终于到了密支那火车站。张伟事先已经联系好几辆客车,大家顾不得休息就开始朝中缅边境的畹町城进发,离英国人动手的时间还有不到16个钟头,根本耽误不起。
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相对之下,法国人的心情却糟透了,尤其是法国海军总司令达尔朗上将。继6月24日英国海军突袭停泊在英国军港的法国舰队,所有法国海军官兵都被强行解除武装,军舰亦被英国海军征用。7月3日,在法属西印度群岛的舰队又被美国人解除了武装。
让所有法国人愤怒到极点的事发生在7月12日。那天中午,英国皇家海军的“皇家方舟”号航空母舰上突然出动飞机,在凯比尔港的出处口布雷。
在接到法国人拒绝“投降或是在六小时内自沉”的答复后,英国海军开火了。“布列塔尼”号战列舰很快就因为弹药库被击中而下沉,舰上未能逃生的官兵超过七百人。停在附近的“普罗旺斯”号战列舰、“敦刻尔克”号战列巡洋舰亦遭到重创,“斯特拉斯堡”号战列巡洋舰的运气要好一些,它只是受了轻伤。为抢救伤员和落水者,舰队指挥官让.苏尔中将随即发出信号,请求英国方面立即停火。英国舰队指挥官萨默维尔同意了让.苏尔将军的请求,但是要求必须以港内所有幸存的法国军舰自沉为代价。
当英国人没想到的是,港内的“斯拉特斯堡”号战列巡洋舰依靠友舰爆炸时产生的浓烟为掩护,偷偷带着五艘驱逐舰溜到了港外。但是被“皇家方舟”号航母派出的侦察机发现动向,六架紧急起飞的剑鱼式轰炸机立刻用鱼雷对突围者进行了攻击,但是突围舰队毫发无伤。萨默维尔立刻又调遣“胡德”号战列巡洋舰加以追击,但由于法舰航速太高不得不放弃。
望着港口内浓烟滚滚,英国人心满意足的撤走了。不过事情没有结束,让.苏尔中将为挽回舰队的颜面,他对外宣布“布雷斯特”号战列巡洋舰仅仅受到轻伤,其他战舰也在紧急修复中。谁都没想到,得到消息的英国人居然当真了。
13日一大早,丘吉尔指示空军派出大批飞机把凯比尔港内的法国舰队又给炸了一回。法国海军在两天之内仅战死的官兵就达到1400名,此外还有数百名落水官兵因为肺部呛入海面上的柴油而在痛苦的挣扎,不论官兵还是牧师都已经把他们归入死人一列。
不过法国人还是幸运的,强行突围的斯拉特斯堡”号带着5艘躯逐舰于13日傍晚安全抵达土伦港。军官们随船带回了大批照片,英国人背信弃义的证据迅速传遍欧洲大陆,世界舆论一片哗然。
瑞士一家报纸对此评价到:“第三帝国和意大利王国为了维护白人的体面,郑重许诺不会因排除水雷之外的原因使用法国海军的舰队;希特勒和墨索里尼先生更是亲自向法国方面保证,绝不索取法国海军的任何舰只。没想到英国人,法国人心目中的同盟者,不但背弃了朋友,更是为了自己的利益,在法国人民背后捅了一刀……那些战俘营里的波兰军人可以证明,那些死在墩刻尔克的比利时人可以证明,那些在阿尔及利亚港口内沉没的法国军舰可以证明,和无耻的盎格鲁撒克逊人做盟友,无异于给自己的脖子上套上绞索……我真诚的希望,瑞士联邦能够恪守中立,远离这些岛屿上的吸血鬼……”
不知怎么的,远在柏林的希特勒也看到了这份报纸,他指示戈培尔把文章的内容立刻向所有英国殖民地进行传播。报纸的速度慢,那就让广播电台开足功率……
赵诚有幸在德国人的广播里听到了这篇文章,他对瑞士人的看法深以为然,得是多纯洁的人才会选择和岛国人做朋友啊!不过大家根本没有时间去关注英法之间的那笔烂账,坊间传闻,英国和日本已经就关闭滇缅公路达成了协议,按照于璐从美国那头得到的消息,英国人应该会在7月18日正式实施这一方案。
今天是7月14号,离英国人关闭滇缅公路的日子还有4天,匆匆在仰光补充完给养,赵诚一家带着难民就踏上了归途。因为在忙着抢运各种物资,家里实在抽不出多余的卡车来接人,所以货物跟着车走,人必须先乘火车到达919英里外的腊戌(缅甸北方铁路的终点),然后再转坐客车回国。
缅北正在下雨,从这一点上看坐火车可能还比乘坐汽车要舒服些,人在车上能走能坐,安全也有保证。出乎赵诚的意料,那些犹太女人并没有乘坐舒适的卧铺,而是包下一节硬座车厢,她们把剩下的钱又购置了大批的货物。
一人一个活法。老赵不差钱,所以努力让自己和家人活的舒服一些;这些犹太女人很差钱,尽管有些羡慕卧铺车厢里的舒适,但她们时刻得生计和未来着想,所以也没有抱怨什么。生活就是这样,当你明白自己的处境之后,倒也没有什么困难不能克服。
从仰光上车开始,窗外的雨水一直没有停过,仿佛是天被谁捅了个窟窿,下的让人烦心。火车的速度走的慢,虽说号称是特快,但速度每小时不过20英里上下。所以车内的温度大概一直维持在二十七八度左右,有些潮湿、又有些闷热。凯西娅有些不适应这种气候,总想爬到车顶大声吼上两声;娜塔莉也差不多,在海上漂了那么久都没晕过,这会坐火车倒是不适应了。每到一站,都会有大批小贩头顶着装满食物的箩筐过来叫卖。对于熟食赵诚实在有些担忧卫生情况,但是各种水果都买了不少,因为害怕媳妇们生病,特意从华侨那里买来红豆薏米煮成水喂给她俩喝,这东西健脾祛湿,正对这种湿乎乎的天气。
整整五十二个钟头以后,列车终于到了密支那火车站。张伟事先已经联系好几辆客车,大家顾不得休息就开始朝中缅边境的畹町城进发,离英国人动手的时间还有不到16个钟头,根本耽误不起。
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